αμάξιν,το

Ξύλινο (κατασκευασμένο από ντόπια ξυλεία) τροχοφόρο όχημα που σέρνεται από ένα ή δύο ζώα.
Συνήθως σέρνεται από δύο βόδια. Κάποιες φορές σέρνεται από ένα ζώο: γαϊδούρι ή μούλα.

Η δομή του αμαξιού είναι η εξής:
1. Η κρεβαθκιά: το κυρίως σώμα του αμαξιού, όπου τοποθετείται το φορτίο και αποτελείται από τα «μερκακά» και τους «ζυγούς». Τα μερκακά είναι σανίδια που αποτελούν το πάτωμα της άμαξας και οι ζυγοί είναι ο σκελετός πάνω στον οποίο στερεώνονται τα μερκακά.
2. Το αξόνιν: μακριά και δυνατή δοκός, ενωμένη με την κρεβαθκιάν από το οποίο τραβιέται το αμάξιν από τα ζώα. Πολλές φορές ήταν ενισχυμένο από σιδερένια πλάκα που ονομαζόταν «μαουλούτζιν».
3. Το προπάλλουκον: στενόμακρο ξύλο που συνδέει την μπροστινή άκρη του αξονιού με τον ζυγό στον οποίο είναι δεμένα τα ζώα.
4. Οι βρουντέλλες: μακρόστενα ξύλα τοποθετημένα κατακόρυφα, το ένα δίπλα στο άλλο, ώστε να σχηματίζουν την κάσια του αμαξιού.
5. Οι τροχοί: ήταν δύο στον αριθμό, ξύλινοι (γύρω στα 1960 αντικαταστάθηκαν με τροχούς από λάστιχο) και αποτελούνταν από τα εξής: μουέλλια, δόντια, κούρβες και καπλαμάν.
6. Το αδράχτιν ή αγράχτιν: ο άξονας των δύο τροχών.
7. Το τριφουσκάριν: κυλινδρικό ξύλο στο πίσω μέρος της κρεβαθκιάς, όπου στερεώνεται το σχοινί με το οποίο δένουν τα δεμάτια στο αμάξι, με την περιστροφή των «στρεβλών» [δύο σιδερένιων μοχλών] (Μεγάλη Κυπριακή Εγκυκλοπαίδεια, τ. 2, λήμμα αμάξιν,το, 17-18).